-
Vahetage esitulede lambid välja alati paarikaupa. Kui üks lamp on läbi põlenud, põleb peatselt ka teine. Tavaliselt on pinge ja eluiga lampidel enam-vähem võrdne.
-
Esitulede lambid kaotavad oma kasutusaja jooksul valgusjõust kuni 30% -on soovitav vahetada need välja iga 30 000km järel või kord kahe aasta jooksul. Ohutum ja mugavam on lampe vahetada heades tingimustes, mitte olles maanteel.
-
Laske esitulede kõrgust reguleerida pärast esitulede lampide vahetamist vältimaks teiste liiklejate pimestamist. Hoidke tulede klaasid puhtad, et tagada maksimaalne nähtavus.
-
Kontrollige regulaarselt esitulede ja muude tulede lampide töötamist ise, kui autol puudub märgutule süsteem, mis teavitab lampide mittetöötamisest.
Autolampide erinevused
Ksenoonlambid on autolampide turul kõige kuumem teema. Kuna järelturu ksenoonlampide hinnad on kukkunud peaaegu samale tasemele kallimate halogeenlampidega, siis on nende populaarsus mõistetav (võrdluseks, autotootja enda pakutavad ksenoonlampide komplektid on tavaliselt kordades kallimad). Ksenoonlambid annavad võrreldes halogeenlampidega palju rohkem valgust, kas lisandunud valgus on ka reaalselt abiks?
Ksenoonlampidega saab palju valgust juurde, aga see ei ole seal kus seda vaja on – vastutulevate autode peal ja 30 meetrit auto ees. Teisiti öeldes, tekib must auk seal, kus valgust oleks kõige rohkem vaja, 50 meetri peal ja edasi. Probleemiks on, et kui halogeenlambi jaoks mõeldud laternasse paigaldada ksenoonlamp, siis valgusvihk tekib sõiduteele valesse kohta.
Ksenoonlampide legaalseks kasutamiseks on vaja lisaks automaatsele tulede reguleerimise seadmele ja tulepesuritele ka esilaternaid, mille korpuse või klaasi peal oleks märge DC (lähitule latern, mis on ette nähtud gaaslahenduslambi kasutamiseks). Tüüpiliselt on laterna peal hoopis tähis HC, mis näitab et latern on ette nähtud ainult halogeenlambiga kasutamiseks.
Mida rohkem valgust, seda lühem on lambi eluiga
Autolampide puhul kehtib reegel, et mida kõrgemal pingel lamp töötab, seda kiiremini põleb ta läbi. Normaalne pinge on 13,2 V. Juba 5% ülepinge (13,86 V) tähendab poole lühemat lambi eluiga. Loomulikult kehtib see ka vastupidi. Mida madalam on pinge, mis jõuab lampideni, seda vähem saadakse lambist valgust.
Kui auto annab lampidele pinget, mis on suurem kui 14 V, soovitatakse kasutada tavalisest pikema elueaga lampe (long-life) ja hoiduda lühema eluaega eriseeria lampide kasutamisest.
Veel üks üldine järeldus “Made in China” lampide kohta - hind ja kvaliteet käivad autolampide puhul üldjuhul käsikäes. Kõige odavamad lambid on nii halva kvaliteediga, et nende kasutamine tuleks ära keelata. Enamik neist pimestab või pakub lihtsalt liiga kehva valgusvihku.
Hea valguse saamiseks on soovitav valida head ja kallimad autolambid PHILIPS-ilt. Hoiduda tuleks ka järelpaigaldatavate ksenoonkomplektide ostmisest ja odavatest halogeenlampidest.
|
