 |
|
Hea oleks autot pesta vähemalt korra nädalas, kui seda ei jõua, siis iga kahe nädala tagant. Foto: DepositPhotos |
Talv ei anna autoomanikule armu. Sool, külm, niiskus, pori ja pigi teevad oma töö kiiresti ning just siis, kui auto tundub kõige räpasem, ringleb rahva seas hirm, et talvel pesemine külmutab uksed ja lukud kinni. Tegelikult on talvine pesu üks olulisemaid hooldustoiminguid, mis aitab hoida auto nii tehniliselt kui visuaalselt korras ja ennetab roostekahjustusi.
Kui tihti talvel autot pesta?
Kõige mõistlikum on käia pesulas kord nädalas, eriti kui igapäevased sõidud viivad soolatud või kloriidiga töödeldud teedele. Kui see ei ole võimalik, tasub pesta vähemalt kaks korda kuus. Mustus, sool ja keemilised jäägid kinnituvad külmaga eriti kiiresti ning mida pikemalt need värvkattele, velgedele ja uksevahedesse jäävad, seda agressiivsemalt nad oma tööd teevad.
Selve- ja käsipesula roll talvises hoolduses
Iseteeninduspesulas tuleks vältida kiirustamist. Leotuslahus, survepesu ja šampoon on talvel eriti tähtsad, sest pinnale tekib tugev keemiline ja orgaaniline kiht, mis kiirele loputusele niisama lihtsalt ei allu.
Muidugi võib käia ka tanklates asuvates automaatpesulates, mille heaks lisandväärtuseks on see, et lisaks pesemisele toimub pärast pesu ka auto kuivatus.
Kui üldjuhul käia autot pesemas automaat- või selvepesulas, siis aeg-ajalt tasub sammud seada ka käsipesula poole. Seal saavad puhtaks needki kohad, kuhu enamik autojuhte ise ei ulatu: ukse- ja pagasiluugi vahed, põhjaalune, rattakoobaste siseküljed ja detailid, kuhu sool ja talvine pori end kõige meelsamini koguvad. Paar põhjalikumat käsipesu hooaja jooksul aitab ära hoida rooste leviku, mida halvemates oludes tekitab just soola ja niiskuse koosmõju.
Talvisel ajal on oluline auto ka pärast pesu kuivatada. Foto: DepositPhotos
Uksetihendite ja lukkude hooldus
Talvel pole oluline mitte ainult auto puhtaks pesemine, vaid ka kuivamine. Tihenditesse, ukse- ja luugiavadesse jäänud vesi võib jäätuda ning järgmisel hommikul juhtuda, et uksed ei avanegi. Kuivatuslapp on siin suureks abiks. Kui tihendid on enne hooaja algust silikooniga üle käidud, püsivad need elastsed ja vett hülgavad ning uste kinnijäämise oht on märksa väiksem.
Kas külmaga pesemine külmutab auto kinni?
Aastate jooksul on eriti külma ilmaga auto pesemise kohta tekkinud omaette müüt, et madalate temperatuuridega ei tohi pesulasse minna, sest pärast külmuvad kõik mehhanismid kinni. See jutt on pärit ajast, mil tihendid ja lukud ei olnud tänapäevasel tasemel kaitstud ning vesi sattus konstruktsioonidesse, kuhu see sattuda ei tohtinud. Kaasaegsetel autodel on mehhanismid disainitud nii, et avasid katavad tihendid ega lase vett liikuvatesse osadesse sügavale sisse.
Väga külma ilmaga tasub siiski vältida auto jätmist vahetult pärast pesu välitingimustesse. Automaat- või käsipesulas auto ka kuivatakse ning siis saab sisuliselt probleemideta hakkama. Selvepesulast väljudes on mugav, kui on võimalus jätta auto ajutiselt sooja või vähemalt tuule eest varjatud parkimiskohta, näiteks kaubanduskeskuse parkimismajja.
Miks tuleb autopesu ette võtta ka karmima külmaga?
Talve külmem pool toob teedele vedelad jää- ja libedustõrjevahendid, mis jätavad autole hetkega tugevalt söövitava valkja kihi. Kui see jääb autole nädalateks, on sool ja kloriid värvkatte ning metallpindade jaoks tõsine ohutegur.
Seetõttu võib auto pesemine osutuda just kõige külmemal ajal mitte tülikaks, vaid hädavajalikuks. Kuumvaha või nanokaitse, mida paljud pesulad talvel pakuvad, tekitab kaitsekihi, mis ei lase vihmal või lumel auto pinnale külmuda, vaid see voolab enne maha.
Pigiplekid, sool ja kaitsekiht
Kui auto pinnale on kinnitunud pigiplekid ja mustuse-soola segu, ei piisa enam pelgalt survepesust. Talvel tasub kord kuus kasutada spetsiaalset pigieemaldusvahendit, mis lahustab kinnitunud kihi ilma värvkatet kahjustamata.
Talveperioodi alguses või keskel on mõistlik kanda auto pinnale ka kaitsevaha. Vaha muudab mustuse kinnitumise aeglasemaks ning auto pesemine läheb kiiremini ja on efektiivsem.
Talvise pesu tegelik väärtus
Kogu talvine autohooldus taandub ühele eesmärgile: säilitada auto vastupidavus ja väärtus olukorras, mis sellele kõige rohkem liiga püüab teha. Regulaarne pesu koos kuivatamise ja tihendite hooldusega ei ole luksus, vaid ennetav kaitse rooste, laki kahjustuste ja metalli korrosiooni vastu.