 |
|
Auto garantii ajal on kõige olulisem see, et hooldus oleks tehtud õigel ajal, tootja juhiste järgi, nõuetekohaste töövõtetega ja sobivate varuosadega. Foto: Yakobchuk Viacheslav | Shutterstock |
Uue auto omanikule öeldakse müügisaalis või teeninduses sageli, et garantiiajal tasub hooldused teha margiesinduses. Mõnikord kõlab see soovitusena, mõnikord aga peaaegu nõudena: kui lähed mujale, võid garantiist ilma jääda. Tegelikult on pilt nüansirikkam. Sõltumatu töökoja kasutamine ametliku esinduse asemel ei peaks tähendama automaatselt tehasegarantii lõppemist.
Auto garantii ajal on kõige olulisem see, et hooldus oleks tehtud õigel ajal, tootja juhiste järgi, nõuetekohaste töövõtetega ja sobivate varuosadega. Kui need tingimused on täidetud ja töö on dokumenteeritud, ei saa tootja või edasimüüja garantiist keelduda ainult põhjusel, et õlivahetus või tavahooldus tehti sõltumatus töökojas.
Samas ei tähenda see, et garantiiajal võiks autoga ükskõik mida ja ükskõik kus teha. Kui rike on põhjustatud ebakvaliteetsest hooldusest, valest õlist, sobimatust varuosast või tootja hooldusgraafiku eiramisest, võib garantiinõue tõesti vaidluse alla sattuda.
Läti Kia kaasus näitas, kus piir jookseb
Hea näide tuleb Lätist, kus konkurentsinõukogu menetles aastaid Kia garantiitingimustega seotud juhtumit. Vaidlus puudutas olukorda, kus tarbijatele jäi mulje, et garantiiperioodil tohib autot hooldada ainult Kia volitatud esindajate juures. Läti konkurentsinõukogu leidis, et selline praktika piiras põhjendamatult konkurentsi ning kahjustas nii sõltumatuid töökodasid kui ka tarbija valikuvabadust.
Kohtuvaidlus kestis üle 11 aasta, mis jõudis välja Euroopa Liidu kohtusse. Lõpuks jäi jõusse seisukoht, et ametlik edasimüüja või maaletooja ei tohi panna garantiid sõltuma sellest, et kõik korralised hooldused tehakse ainult margiesinduses. Samuti ei tohi üldise tingimusena nõuda ainult originaalvaruosade kasutamist, kui garantii alla mittekuuluvates töödes kasutatakse kvaliteedilt sobivaid alternatiivseid osi.
See kaasus kinnitas, et garantiitingimustega ei tohi tarbijat suunata kunstlikult ainult ametliku margiesinduse juurde, kui selleks puudub tehniline või õiguslik põhjus. Konkurents peab toimima ka garantiiperioodil.
Millal võib garantiist siiski keelduda?
Autotootjal või esindusel on õigus garantiiremondist keelduda juhul, kui konkreetne rike on vale hoolduse, vale varuosa või ebakvaliteetse remondi tagajärg.
Näiteks võib garantiinõue olla probleemne, kui mootoririke tekib seetõttu, et sõltumatus töökojas kasutati vale viskoossusega või tootja nõuetele mittevastavat õli.
Küll aga ei tohiks tootja keelduda näiteks multimeediasüsteemi, uksemehhanismi või istmesoojenduse garantiiremondist ainult seetõttu, et auto õlivahetus tehti sõltumatus töökojas. Keeldumiseks peab olema seos konkreetse rikke ja tehtud töö vahel.
Dokumenteerimine on autoomaniku parim kaitse
Kui autot hooldatakse garantiiajal väljaspool esindust, muutub dokumenteerimine eriti tähtsaks. Omanikul peaks olema võimalik hiljem näidata, millal hooldus tehti, mida tehti, milliseid varuosi kasutati ja millistele tootja nõuetele töö vastas.
Alles tasub hoida arved, töölehed, hooldusraamatu kanded ja vajadusel ka info kasutatud õli, filtrite ning varuosade kohta. Kui autol on elektrooniline hooldusajalugu, tasub enne töö tellimist küsida, kas sõltumatu töökoda saab seda uuendada või väljastada piisava kirjaliku tõendi.
Kui autot hooldatakse garantiiajal väljaspool esindust, muutub tööde dokumenteerimine eriti tähtsaks. FOTO: | Shutterstock
Varuosad: kas sobib ainult originaal?
Garantiiperioodil võib kasutada ka kvaliteedilt sobivaid alternatiivseid varuosi, kui need vastavad tootja nõuetele. See puudutab eelkõige tavahooldust ja garantiiga katmata remonti. Originaalosa ei ole ainus võimalik kvaliteetne osa.
Samas peab omanik arvestama, et väga odava või tundmatu päritoluga detaili kasutamine võib hiljem probleeme tekitada. Kui see detail põhjustab rikke, ei pea tootja seda garantiina parandama. Seetõttu tasub eelistada tuntud tootjate osi ja küsida töökojalt, kas kasutatav osa vastab auto tootja nõuetele.
Liisingu puhul loe tingimusi
Erandlikumad olukorrad võivad tekkida liisingu või eraldi ostetud lisagarantiiga. Kui auto ei kuulu veel kasutajale ja lepingus on hoolduse kohta eritingimused, tuleb neid eraldi hinnata. Liisinguandjal võib olla huvi auto jääkväärtuse säilitamiseks ja ta võib lepingus nõuda kindlat hoolduskorraldust, eriti juhul, kui omandi üleminek kasutajale ei ole kindel.
Lisagarantii puhul sõltub palju sellest, kes garantii annab ja millal see osteti. Tehasegarantii, edasimüüja pakutav pikendatud garantii ja kolmanda osapoole kindlustuslaadne garantiitoode võivad olla erinevate tingimustega. Seetõttu tasub enne sõltumatusse töökotta minekut lugeda läbi konkreetne garantiidokument, mitte lähtuda üldisest kuulujutust.
Mida peaks autoomanik enne hooldust tegema?
Kõigepealt tasub vaadata auto hooldusraamatut või digitaalset hooldusplaani. Sealt selgub, millal tuleb hooldus teha ja milliseid töid tootja ette näeb. Seejärel tuleks valida töökoda, kes kinnitab, et teeb hoolduse tootja juhiste järgi ja kasutab nõuetele vastavaid osi ning vedelikke.
Pärast hooldust tuleb küsida arve ja tööleht, kus on kirjas tehtud tööd, läbisõit, kuupäev, kasutatud varuosad ja õli spetsifikatsioon. Kui võimalik, tuleks lasta teha kanne hooldusraamatusse või digitaalsesse hooldusajalukku.
Kokkuvõte: esindus ei ole alati kohustus, aga nõuetekohane hooldus on
Auto garantiiajal ei pea omanik üldreeglina tegema kõiki tavahooldusi ilmtingimata margiesinduses. Tal on õigus kasutada ka sõltumatut, näiteks Autoeksperdi teenindust, kui hooldus tehakse õigel ajal, tootja nõuete järgi ja kvaliteetsete osadega. Garantii kaotamise hirmu ei tohiks kasutada argumendina, millega tarbija kunstlikult ainult ametliku võrgu külge seotakse.