![]() |
|
Nüüd on viimane aeg talverehvid alla panna. Foto: DepositPhotos |
Kuigi seni on sügis olnud ebatavaliselt soe, hakkavad nüüd temperatuurid üha enam nulli lähedale langema ning on viimane aeg autole talverehvid alla kruvida. Alates 1. detsembrist ei ole enam ühtegi vabandust, miks su autol ei peaks talverehve all olema.
Rehvide seisukord määrab pidurdusteekonna, juhitavuse ja stabiilsuse. Kui temperatuur langeb püsivalt alla +7 °C, muutuvad suverehvid liiga jäigaks ja kaotavad haarduvuse.
Lamellrehv või naastrehv?
Kui su autol veel talverehve ei ole, tuleb esmalt lahendada igipõline küsimus: kas valida naast- või lamellrehv. Rehvivalikul tuleb arvestada oma sõiduharjumuste ja eelistustega. Kui sõidad peamiselt linnas ja puhastel teedel, on lamellrehv igati mõistlik valik. Kui distantsid on pikemad ja ette tuleb ka kehvemaid teeolusid ja kinnisõidetud lund, tasub kaaluda naastrehve.
Lamellrehvide kasuks räägib veel see, et need tekitavad salongi vähem müra ning kulutavad vähem teekatet. Samas on naastrehvil parem pidamine jäistel teedel.
Kontrolli mustrijääki
Kui kasutad juba mõnda hooaega sõitnud rehve, kontrolli enne vahetamist nende seisukorda: kas mustril on piisavalt jääksügavust ja kas naastud on rehvides alles.
Talverehvi lubatud mustrisügavus on vähemalt kolm millimeetrit, kuid uue jooksu peale soovitatakse mõelda juba siis, kui jääksügavus on kulunud nelja millimeetrini.
Sama oluline on rehvi vanus. Rehvil võib küll mustrisügavust olla, aga kui selle vanus on juba tublisti üle viie aasta, siis ei ole omadused kindlasti enam nii head, kui muster lubaks arvata.
Jälgi, et rehvid sobiksid põhjamaisesse kliimasse
Oluline on veenduda, et rehvid sobiksid meie talvistesse oludesse. Kõik rehvisegud pole loodud krõbedaid külmakraade taluma. Eesti teedele sobivad paremini pehmema seguga rehvid.
Pea meeles, et M+S-tähistus ei tähenda alati talverehvi. Talviseks kasutuseks peab rehvil olema lisaks ka lumehelbe ja mäetipu tähis.
Ära unusta rehvirõhku!
Levinud viga on sõitmine vale rehvirõhuga. Tavaliselt on see liiga madal, mis vähendab rehvide eluiga ja suurendab kütusekulu.
Pärast rehvivahetust kontrolli kindlasti rehvirõhku ning tee seda regulaarselt, soovitatavalt kord kuus. Ilmade jahenedes tuleks seda teha isegi sagedamini, sest temperatuurimuutused mõjutavad rehvirõhku märgatavalt.
Vaata ka rehviteste
Enne uue rehvikomplekti ostmist tasub uurida autoajakirjade läbiviidud rehviteste, kus võrreldakse erinevate tootjate mudeleid. Hinnast olulisem on kvaliteet – tunnustatud tootjate rehvid võivad olla veidi kallimad, kuid annavad kindluse, et saad meie laiuskraadile sobivad ja vastupidavad rehvid.
Rehvivahetuse jõuad veel ette võtta mõnes Autoeksperdi teeninduses.
